1. Ishlatilgan elektr avtomobil ekologik muammolarni juda yaxshi hal qilmaydi. Garchi mamlakat lityum-ion batareyalarining nisbatan yuqori narxi tufayli harakatlantiruvchi kuch manbai sifatida, ko'plab ishlab chiqaruvchilar yuqori daromad olish uchun harakatlantiruvchi kuch sifatida qo'rg'oshin kislotali batareyalardan foydalanadilar. Rahbarli kislotali batareyalarning ishlash muddati taxminan 2-3 yil, almashtirish tsikllari qisqa.

2. Sifat kafolatlanmaydi. Mamlakat hali ishlatilgan elektr avtomobil va katta va kichik kompaniyalar uchun ishlov berish usullari mavjud emas, ammo ulardan foydalanilgan elektr avtomobilining sifati kafolatlanmaydi. Agar butun transport vositalarining aylanishlari taqilgan bo'lsa yoki suv bo'lsa, qisqa tutqichlar yong'inlarga olib kelishi mumkin. Shaxsiy xavfsizligimiz va xavfsizligimiz bilan tahdid qiling.

3. Yo'l harakati tartibiga ta'sir qiladi. Ishlatilgan avtoulovlar bozori asosan shaharlarda va okruglarda to'plangan. Ko'pgina foydalanuvchilar keksalar va haydovchilik guvohnomasiga ega emaslar. Bundan tashqari, ko'pchilik foydalanuvchilar yo'l harakati qoidalari haqida juda aniq emas. Ular tez-tez harakatlanayotgan elektr avtomashinada harakatlanish tartibiga jiddiy ta'sir ko'rsatganda, tez-tez uchraydilar.

4. Haydash masofasi cheklangan va zaryadlash noqulay. Ishlatilgan elektr energiyasi elektr energiyasini harakatlantiruvchi kuch sifatida ishlatadi va ularning masofalari odatda qisqa. Hozirgi kunda mamlakatimiz etarli darajada zaryadlanmagan. Elektr energiyasi tugagandan so'ng, ishlatiladigan elektr avtomobil qayta haydashga qodir emas va kundalik hayotimizda juda ko'p muammolar tug'dirmaydi.