Elektr tarmog'idagi batareyada qancha kilometr bo'lishi mumkin
Energetika inqirozining fonida va tobora jiddiy ekologik ifloslanish, yangi avtomobil asta-sekin energiya tejash va ekologik toza xususiyatlarga ega. Rivojlanayotgan transport vositasi sifatida yangi mashina mamlakatimda tez rivojlanmoqda va bozor hajmi doimiy ravishda kengayib bormoqda. Biroq, ko'p odamlar hali ham batareyaning hayoti haqida savollarga ega. Shunday qilib, elektr avtomobil batareyasi qancha bo'lishi mumkin?
Yangi avtomobil batareyalari asosan etak kislotasi batareyalari, lityum-ion batareyalari va litiyaz temir fosfat batareyalari qatoriga kiradi. Ular orasida etakchilikli kislota batareyalari etuk texnologiyani va arzon narxlarda, ammo qisqa masofa; Lityum-ion batareyalari va litiyali temir fosfat batareyalari yuqori energiya zichligi va nisbatan uzoq masofali, ammo yuqori narxga ega. Hozirgi kunda bozorda yangi mashina asosan etakchilik batareyalaridan foydalanadi va ba'zi yuqori darajadagi modellar lityum-ion batareyalari bilan jihozlangan.
Yangi avtomobilning batareyasi ko'plab omillarga ta'sir qiladi. Birinchidan, batareyaning o'zi turkumning o'zi va sifati oralig'ini aniqlashning asosiy omilidir. Sifat qanchalik katta bo'lsa, shuncha yuqori bo'ladi va ancha uzoqroq. Ikkinchidan, haydash odatlari va yo'l sharoitlari ham oralig'iga ta'sir qiladi. To'satdan tezlashtirish va to'satdan tormozlash kabi shiddatli haydash xatti-harakatlari batareyaning hayotini kamaytiradi; Yassi yo'llar tiqilib qolish yoki tog 'yo'llari kabi murakkab yo'l sharoitlariga qaraganda batareya zaryadini yaxshilash uchun etarli yo'llar ko'proq. Bundan tashqari, harorat batareya hayotiga ta'sir qiluvchi muhim omil hisoblanadi. Kam harorat batareya ishlashini kamaytiradi va diapazonni qisqartiradi; Yuqori harorat batareyaning hayotiga ham ta'sir qiladi va hatto xavfsizlik xavfini keltirib chiqaradi.
Statistikaga ko'ra, elektr tarmog'idagi joriy harakatlanish muddati odatda 60-120 kilometrgacha. Lityum-ion batareyalaridan foydalanadigan ba'zi modellar 150 kilometr yoki undan ham uzoqroq bo'lishi mumkin. Biroq, bu elektr avtomobili hech qanday sharoitda yugurishi mumkin degani emas. Haqiqiy diapazon yuqoridagi omillarga ta'sir qiladi va muayyan vaziyat haqiqiy haydash muhiti va haydash odatlariga muvofiq baholanishi kerak.
Qisqasi, yangi avtomobil batareyasi qancha ko'p omillarga bog'liq. Haqiqiy haydash jarayonida iste'molchilar batareya zaryadini ta'minlash uchun transport vositalaridan oqilona foydalanish va yaxshi haydash odatlarini rivojlantirishlari kerak. Yangi avtomobil ishlab chiqaruvchisi sifatida biz batareya texnologiyasini yaxshilash va iste'molchilarni yaxshiroq ishlashi va uzoqroq bo'lgan modellar bilan ta'minlash uchun ko'p harakat qilishni davom ettiramiz.